ケニアの旅は、とんでもないカルチャーショックの連続です。
もう一度修行に行きたい国ケニア。大好きな国ケニア。
スーパーディープな、音楽修行の顛末を、
あまりにも事が多すぎて１度じゃ書ききれないので、数回に分けてお送りします。
東アフリカのプリミティブな音楽に飛び込むリアル体験談。
今回は第二弾です！
旅のルート
| 1 | 【ケニア入国】旅の持ち物 |
| 2 | 【首都ナイロビ】ハードボイルドな日常 |
| 3 | ？？？ |
アフリカ 貧困 原因 寄付 回らない 腐敗
僕が世界中を旅して知りたいこと
皆さんこんにちは。Groove冒険家のZin “Atrevido” Hitoshiです。
ケニア編第２弾。前回の怒涛の入国編からの続きです。
「俵（タワラ）さん」です。
このケニアの旅の話を進めるにあたって、絶対に避けては通れない道「Tawala」。
なんでもスワヒリ語（※ケニアの公用語はスワヒリ語）で「支配者」という意味があるらしく、今後もこの物語の中でケニアの支配者として君臨していく事になるでしょう！
どうして僕がケニアで、とんでもないカルチャーショックを感じたのか？
その裏にどんなドラマや魅力があったのか。
この記事では僕のケニア旅の案内人、俵さんとのお話を中心に進めていこうと思います。
…
僕と俵さんは、日本のドラムショップで太鼓練習会のような集まりで出会いました。
たまたま一時帰国していた俵さんが中心となった東アフリカのリズムを学ぶ会だったと覚えています。
俵さんのパーカッションから繰り出される音はまさに「歌う音」。
この「歌う」っていうのが当時の僕はまだ全然ピンと来てなかったんです。そしてそれを初めて感じた瞬間でもありました。
じんくんは良い耳してるよ。覚えも早いし。でも音がね。歌ってないんだよね。（俵さん）
僕個人の見解ですがドラマーはバチで叩いてますからね。「いい音」って意識行きづらいんです。
そうすると上手いかどうかの判断基準はテクニック中心になり、結果手数が多いやつの勝ち！みたいな構図。と僕は見ています。
ところが手で叩くパーカッションは根本的に違います。
手の皮への触れ方ひとつで基本３種類の音（熟練者はもっとだと思います）を奏でます。
当然僕も頭では分かってはいて何年も前からハンドパーカッションを叩いてはいましたが、全然いい音がでないんです（未だにですけどね～）。
当時習っていたガーナ人の先生曰く、
「ジンはナニ叩いてるのか分からナイ。ナニがしたいの？」と。
要は発音出来ていなければ言葉は通じない訳ですね。
話はそれますが、西アフリカのトーキングドラムという太鼓は、隣り村との通信に使われていたとか。そう、まさに「音」ありきなのです。
僕はそういう事が知りたくて世界中旅しています。
だって音符？リズムだけ知ればいいなら、書籍または文献、現代ではYouTubeですね。それで充分ですから。
「歌い方，感じ方，考え方，文化」
それがあって音楽はある、と僕は思っています。
僕は求めていた「音」を持っている俵さんにすっかり魅力を感じていました。
“リズムで歌を奏でる” ということを体現する素晴らしさ。
正直、日本でこんな音出せる人いないんじゃないか？と思うほど。
「これはケニアに行くしかない。」
単純ボーイな僕の導火線に火がつきました。
ナイロビのGalleria mallで食べたランチ。高級なところでは高級なものを扱っているわけですね～。美味しかったです♪
ケニアに到着し、ムゼー号に乗り込む。
無事ケニアはナイロビ空港に到着し、ゲートを出るとそこに俵さんが！
Tawala
そこでここケニアでの太鼓の師匠となるサイディーを紹介してもらいました。
早速、空港近くの食堂で3人でランチを済ませ、
俵さんの愛車『ムゼー号（三菱 DELICA。ムゼーの意味は長老。）』に乗り込み、いざ俵さんの家へ！
ムゼー号は『ケニア～コンゴ間往復3,200km』を走破した事もある、文字通りムゼーなのです！
早速、道中で動物を発見！
ケニアは国土の大半に大きな国立公園が点在していて、公園と言えどひとつの県が丸ごと入るほどの大きさがある地区もあるとか！
当然国としては観光が主な収入源です。
アフリカと言えば？で有名なマサイ族が暮らすのもここケニアです。
Tawala
動物王国ならではの知識！
余談ですが、サファリパークの「サファリ」の意味はスワヒリ語で「旅」を意味するそうです♪
ケニアンカルチャーを垣間見る驚きの話
さて、空港から少し離れ、街の中心部に差し掛かるとものすごい渋滞！！
そして高級車が結構います。
Tawala
いきなりすごい話ですねー！さすがアフリカ！
そしてその大渋滞の中、サイレンを鳴らして突き進んでいく車。
Tawala
それにしても道が荒れてますねー。
Tawala
例えば日本の会社に頼んだら計画して動くまでに半年は掛かるだろ？中国は決まったら明日には来るからね。そういう差があるね。
なるほどー（汗）
確かに日本はキッチリ計画立ててから動きますからね。
ドバイに行った時、モノレールが快適で、話を聞いたら日本の会社が作ったと。
でも大赤字だったと話を聞きました。
何でも日本人の働きで考えればこの工事は例えば10万人工（にんく。何人を何日使うか。1,000人を100日使うと10万人工。）という計算で予算を出して着工したところ、現地の職人さんの働きがドバイタイムでぜんっぜん進まず遅れに遅れて大赤字という結末だったようです(笑)
そんなこんなもあって日本の企業は海外ではあまり仕事したがらないのもあるでしょうねー。
それに比べて中国は職人さんも中国人が来ますし、仕事のクオリティーは微妙でも、ちゃんと中国が潤う。現地の政府も潤う。そして仕事が速い（適当だから当然）
世界中に中国人網が出来上がるのも当然かなと。ある意味頭良いですよね！
日本はクオリティーが高いと自負はあってもやはりガラパゴスと呼ばれてしまいますからね、グローバル的には敗者かも知れませんね。
Tawala
俺がなんでムゼー号のようなタフな車に乗っているか知っているか？こいつらにぶつけられても壊されないためだ。そんで指導が必要なヤツにはヤキを入れて分からす。分かるか？じんくん。ムゼー号にはデカいフロントバンパーが付いてんだ。これでガリガリやつらを削り取って…。
さすがだ。俵さん。
ここワイロと無法がはびこる国ケニアで、伊達にスカジャン着て10年近く住んでいない。
ここで楽しく生きていくにはそれくらいの遊び心（イジワル心？）がないと！
できる男は背中で語る。の俵さん
そして俵さんは、今も僕の中に残る大切な言葉をくれました。
Tawala
だから何かを蓄えるとか、先の事を考えるとか、基本的にないのさ。そんなヤツラが急に発展して車とか持っちゃったもんだからそりゃ当然こうなるわけだ。
俵さんの話が続きます。
Tawala
そういう団体自体がドンチャン騒ぎに使って終わるか、真面目な団体がちゃんと寄付したとしても政府がそのまま吸い上げて終わりさ。
だから募金したい気持ちがある人は、お金送るくらいなら現地に来てお金を使ってもらわないとだよな。
僕らは不思議発見とかでアフリカの動物たちの映像、電車のつり革広告などで難民基金の募集見てちょっと募金しちゃおっかな？とか思ってるだけですからね。
皆さん、これからは現地に行きましょう！
さらにこの話もしてくれました。
Tawala
あの子達が暮らしている所、派遣される所は安全でさ、危ない地域には出歩いては行けないんだ。
要はアフリカまで現地人の手助けに来てるはずが、逆に任期が終わるまで安全に隔離されているわけだな。
本当に行きたかった所には行けずじまいだったりする。
あと協力隊というが、現地人はタフだよ。何もなくても生き延びる知恵とパワーがあるからね。
助けに来たつもりが逆に現地人にパワーをもらって帰るなんて、ザラだよ。
何もない国、何でもある国、どっちがどっちなんだろうね？
距離にしたら大した事ないはずなのに渋滞のおかげで2時間以上は掛かり、ようやく俵さんの住む街へ到着！
Tawala
泥棒見つけて捕まると一般市民も含めて皆で泥棒をボコボコさ。だからあれだ、泥棒もやる時にゃ命がけだ。
す、すごい所に住んでますね、俵さん！
でも俵さん的には居心地がいいんだろうなー。
多分僕もそうだけど、セキュリティー万全の高級住宅街とかには住めないタイプ。多分飽きちゃう。
生きてるって実感をするのがアフリカに住む醍醐味なのかも知れません。
「おおおー！なるほどー。。。」
という言葉が出っ放しなほど凄い話の連続に、
到着日からカルチャーショックの嵐です。
現地の情報はすごいですね。
さて。
では今日はこの辺で。
Hasta la próxima（また次回）!!
□ライター Zin ” Atrevido” Hitoshi
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【studio iota label】
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